• 09 42 22 68 07
  • info@hondaminhhien.com
   
 

ĐIỀU GÌ SẼ XẢY RA KHI XE GẦN MƯỜI NĂM CHƯA BẢO DƯỠNG LẦN NÀO?

ĐIỀU GÌ SẼ XẢY RA KHI XE GẦN MƯỜI NĂM CHƯA BẢO DƯỠNG LẦN NÀO?

HEAD Honda Minh Hiên chúng tôi vừa tiếp nhận một chiếc Honda Lead đã gần 10 năm tuổi, chưa từng được bảo dưỡng chuyên sâu. Chủ xe chia sẻ, chiếc xe không chỉ là phương tiện mà còn là người bạn đồng hành trong suốt những năm tháng khởi nghiệp. Tuy nhiên, xe hiện tại đang gặp phải tình trạng ì ạch, rung lắc khó chịu, đặc biệt khi giảm tốc và di chuyển đường dài, cộng thêm vẻ ngoài đã xuống cấp.
Nhiều người có thể nghĩ rằng chi phí bảo dưỡng cho một chiếc xe cũ như vậy sẽ rất lớn, thậm chí bằng tiền mua xe mới. Nhưng với HEAD Honda Minh Hiên, chúng tôi hiểu giá trị mà chiếc xe mang lại và cam kết phục hồi hiệu suất tối ưu nhất cho "người bạn" này.
Khi đội ngũ kỹ thuật viên của HEAD Honda Minh Hiên tháo toàn bộ dàn áo để kiểm tra, những gì chúng tôi phát hiện đúng nghĩa là "mở ra lấp đất": bụi bẩn tích tụ lâu ngày bám kín khắp khung sườn, động cơ và hệ thống dây điện. Các chi tiết nhỏ nhất cũng bị xuống cấp nghiêm trọng. Đặc biệt, khi tháo bưởng côn, phớt trục cơ và phớt láp đã bị xì dầu đen kịt, đây chính là nguyên nhân chính gây trượt côn, làm xe mất độ bốc và vận hành kém hiệu quả.
Bộ côn đã hao mòn theo năm tháng: búa côn, chuông côn và bát côn trước đều đã bị mòn. Lọc gió cũng không khá hơn, bụi bẩn bám dày đặc, đen kịt, cản trở nghiêm trọng quá trình nạp khí, ảnh hưởng trực tiếp đến công suất và mức tiêu thụ nhiên liệu.
Sau khi kiểm tra kỹ lưỡng và chẩn đoán đúng từng "bệnh", chúng tôi đã báo cáo rõ ràng tình trạng và các hạng mục cần thay thế cho khách hàng. Anh ấy đồng ý thực hiện gói bảo dưỡng chuyên sâu tổng thể để chiếc xe được ngon lành trở lại.
Các phụ tùng chính hãng được thay thế bao gồm: lọc gió zin, má phanh mới (để đảm bảo an toàn tối đa), chuông côn, bi côn, kẹp trượt và bát côn trước đã hỏng. Ngoài ra, chúng tôi còn tặng khách hàng một bộ bi chén cổ 6 chi tiết.
Quy trình bảo dưỡng chuyên sâu tại HEAD Honda Minh Hiên được thực hiện cực kỳ tỉ mỉ:
1. **Vệ sinh tổng thể:** Làm sạch từng chi tiết trên khung sườn và động cơ.
2. **Xử lý rỉ sét:** Sơn lại các vị trí bị rỉ sét, xuống cấp giúp xe bền bỉ hơn.
3. **Bảo dưỡng kỹ thuật:**
* Vệ sinh kim phun bằng máy sóng siêu âm.
* Vệ sinh họng ga.
* Súc rửa và reset ECU.
* Xử lý toàn bộ dàn áo bị kêu rè.
* Kiểm tra hệ thống đèn, còi, xi nhan.
* Bổ sung ốc chốt kẹp bị thiếu và tra dầu bôi trơn cho tất cả các trục chuyển động.
Tổng cộng, chúng tôi thực hiện 24 bước bảo dưỡng, đảm bảo làm đúng, làm đủ, thậm chí làm thừa chứ không làm thiếu. Tại HEAD Honda Minh Hiên, chúng tôi không chỉ sửa cho xong. Mục tiêu của chúng tôi là mang đến cho khách hàng sự khác biệt rõ rệt khi nhận lại xe, xe phải êm hơn, bốc hơn và vận hành mượt mà hơn. Chúng tôi luôn làm việc kỹ lưỡng, đúng kỹ thuật và có trách nhiệm đến cùng.
HEAD Honda Minh Hiên cam kết phụ tùng trong gói bảo dưỡng luôn tốt hơn so với làm lẻ, giúp tối ưu chi phí và đảm bảo sự hoàn thiện tổng thể cho chiếc xe của bạn. Tất cả các gói bảo dưỡng chuyên sâu tại chúng tôi đều đi kèm chế độ bảo hành 6 tháng hoặc 6.000km.
Nếu xe của bạn đang có những dấu hiệu xuống cấp hoặc đã lâu chưa được bảo dưỡng, đừng ngần ngại liên hệ HEAD Honda Minh Hiên để được đội ngũ cố vấn dịch vụ và kỹ thuật viên chuyên nghiệp của chúng tôi kiểm tra và tư vấn giải pháp tối ưu nhất.

Tags: 
Comments: 
Comment(0)  | URL embeded E-mail   In bài viết
Nhập tên người gửi
Nhập mã xác nhận